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產品編號:1524462415
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全自動皮帶調正輪裝置,輸送機在出廠時,輸送帶都經過試機調整,運用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是運用中較常出現(xiàn)的問題。原因及打掃辦法:輸送帶出現(xiàn)延展,需求張緊。輸送帶兩端張緊未調平蘅,需求從頭調校。留心,調校時只能點動
發(fā)布時間:2022-10-20 點擊次數(shù):232
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全自動皮帶調正輪裝置安裝檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標準;清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪,使所有的螺孔對齊。清潔傳動軸表面,將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置,查看三角帶輪是否對準。當使
發(fā)布時間:2022-07-27 點擊次數(shù):258
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全自動皮帶調正輪裝置全自動液壓調偏裝置在機架上的一組調心托輥的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪,檢驅輪轉軸與油泵動力輸入軸相連,用兩個固定支架分別把左右兩側的檢驅輪與油泵固定在調心托輥支架上,復合油缸的尾部與固定支架鉸接,復合油缸的活塞
發(fā)布時間:2019-10-29 點擊次數(shù):239
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全自動皮帶調正輪裝置,其特征在于:底板為平臺結構,在底板上設有旋轉架,在旋轉架上設有調整輥,旋轉架為帶角的平臺狀,在旋轉架平臺的四角設有滾輪,在旋轉架的下面中心點處設有旋轉軸,旋轉軸安裝固定在底板上的軸套內,旋轉架的上面兩側設有調整輥和軸承
發(fā)布時間:2019-09-23 點擊次數(shù):240
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本系統(tǒng)采用智能和主動調節(jié)的控制思想,能根據(jù)輸送皮帶系統(tǒng)運行方向和跑偏情況的變化,實時快速地伸出或收縮糾偏系統(tǒng)的絲杠,調整糾偏輪組與皮帶的夾角,
發(fā)布時間:2019-05-13 點擊次數(shù):239
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全自動皮帶調正輪裝置在機架上的一組調心托輥的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪,檢驅輪轉軸與油泵動力輸入軸相連,用兩個固定支架分別把左右兩側的檢驅輪與油泵固定在調心托輥支架上,復合油缸的尾部與固定支架鉸接,復合油缸的活塞桿與調心托輥的托輥
發(fā)布時間:2019-04-16 點擊次數(shù):329
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全自動皮帶調正輪裝置,是一種新型的帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置,因調整輪調整的力比其他防跑偏裝置大十幾倍,所以被產品調整速度快,動作靈活,平穩(wěn)可靠,適用于各種型號的帶式輸送機。可廣泛的應用于煤礦、鐵礦、水泥廠、電廠、碼頭、冶金、化工、井下或露
發(fā)布時間:2019-03-18 點擊次數(shù):162
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全自動皮帶調正輪裝置全自動液壓調偏裝置在機架上的一組調心托輥的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪,檢驅輪轉軸與油泵動力輸入軸相連,用兩個固定支架分別把左右兩側的檢驅輪與油泵固定在調心托輥支架上,復合油缸的尾部與固定支架鉸接,復合油缸的活塞
發(fā)布時間:2019-01-31 點擊次數(shù):314
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皮帶自動糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅輪上,皮帶自動糾偏裝置立即工作,使調心托輥旋轉一定角度,皮帶很快被糾正。全自動皮帶調正輪裝置具有很重要的調心托輥定位功能:調心托輥旋轉后對皮帶自動產生糾偏力,皮帶同時對調心托輥有一反作用力,該力使調心托
發(fā)布時間:2019-01-15 點擊次數(shù):199
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操作手冊一、產品介紹本系統(tǒng)采用智能和主動調節(jié)的控制思想,能根據(jù)輸送皮帶系統(tǒng)運行方向和跑偏情況的變化,實時快速地伸出或收縮糾偏系統(tǒng)的絲杠,調整糾偏輪組與皮帶的夾角,有效控制皮帶通過糾偏輪的阻力,主動引導皮帶的側偏,達到實時糾偏目的,并可根據(jù)皮
發(fā)布時間:2018-05-16 點擊次數(shù):338
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皮帶全自動智能糾偏系統(tǒng)操作規(guī)則和控制思想1、在自動操作方式下,前進和后退的操作按鈕也運行動作,方便人工調節(jié)。2、自動運行狀態(tài)下,每次糾偏調整時均以前進結束,以消除機械間隙影響。3、糾偏絲杠伸出時,稱為前進糾偏動作。按皮帶的運行方向,糾偏輪下
發(fā)布時間:2018-05-16 點擊次數(shù):161
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本系統(tǒng)分三種操作方式:手動操作方式、自動歸零(人工調零)和智能調零的自動操作方式。1.手動操作方式:將選擇開關扳到中間零位位置時,選擇手動操作方式,此位置時只能人工操作伸出或收縮糾偏系統(tǒng)的絲杠,調整糾偏輪組與皮帶的夾角。在此狀態(tài)下,可以用“
發(fā)布時間:2018-05-25 點擊次數(shù):180