全主動皮帶調(diào)正輪設(shè)備動作靈敏，平穩(wěn)牢靠，適用于各種類型的帶式運送機。本產(chǎn)品對至今仍采用各種防跑偏托輥處理運送帶跑偏，無疑是一個福音。本產(chǎn)品牢靠，可廣泛的應(yīng)用于煤礦、鐵礦、水泥廠、電廠、碼頭、冶金、化工、井下或露天運送容量為0.5---2.5t/m2各種塊狀、粒狀等散狀物料帶式運送機上。特別適用于大運量、長運距、高帶速的大宗散裝物料的帶式運送機上。本產(chǎn)品習氣環(huán)境溫度-25----50.C,可在露天及井下作業(yè)，習氣能力強。本系列產(chǎn)品，是以跑偏檢測設(shè)備發(fā)生的模擬信號，通過PLC控制系統(tǒng)全主動地調(diào)整調(diào)整輪的視點，迫使帶式運送機正常運轉(zhuǎn)。

其各種類型根據(jù)減速比配的，根據(jù)作業(yè)轉(zhuǎn)速與電機的轉(zhuǎn)速自己設(shè)計。 作業(yè)轉(zhuǎn)速/電機轉(zhuǎn)速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數(shù))，如運用鋼為資料的皮帶輪,懇求線速度不高于40m/s,如運用鑄鐵的資料,懇求線速度不高于35m/s，電機轉(zhuǎn)速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉(zhuǎn)速:輸入轉(zhuǎn)速=負載皮帶輪節(jié)圓直徑:電機皮帶輪節(jié)圓直徑。節(jié)圓直徑和基準直徑是相同的，直徑-2h=節(jié)圓直徑，h是基準線上槽深，不同類型的V帶h是不相同的，Y Z A B C D E，基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節(jié)圓直徑便是皮帶輪節(jié)線方位理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不相同,一般我們比較簡略丈量到皮帶輪的外圓,在根據(jù)公式計算出節(jié)

圓A或SPA的帶輪外徑尺度為80mm，如小于該尺度，特別是在高速的狀況下，皮帶簡略呈現(xiàn)分層及底部呈現(xiàn)裂紋等缺點。SPZ帶，小輪不小于63mm即可。要留心皮帶設(shè)備的手法及一起張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。

主動檢測此刻跑偏予以校對，使皮帶始終處于合理狀況運轉(zhuǎn)，因而抵消皮帶機因設(shè)備不當、運轉(zhuǎn)失靈、特料沖擊、負荷變化、皮帶斷面間伸長率不均勻等現(xiàn)象。液壓全主動皮帶調(diào)偏設(shè)備是調(diào)心論的沖突旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力，故無需電源，主動調(diào)整、主動校對，具有結(jié)構(gòu)簡略、性能牢靠、設(shè)備便利等特色，采用全封閉結(jié)構(gòu)，故能在任何惡劣環(huán)境下正常作業(yè)。

作業(yè)原理：液壓全主動皮帶調(diào)偏設(shè)備是由調(diào)心輪與油泵組成的調(diào)心輪復合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機及支承支架構(gòu)成。當皮帶居中運轉(zhuǎn)時，皮帶與左右兩只條形輪復合泵下接觸歸于正常運轉(zhuǎn)，假如皮帶在運轉(zhuǎn)偏左時，發(fā)動左側(cè)調(diào)心輪復合泵，調(diào)心輪一面產(chǎn)生反向推力，把皮帶面向中間一面，跟著皮帶運轉(zhuǎn)帶動皮帶油幫轉(zhuǎn)動產(chǎn)生壓力，油經(jīng)管道至組合油缸，推進油塞帶動（上或下）調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn)，驅(qū)使皮帶向右跑而居中。

（以上內(nèi)容全部來源于網(wǎng)絡(luò)，如有問題請聯(lián)系我刪除）