雙金屬復(fù)合耐磨鋼板平焊時(shí)，熔渣和熔池簡略出現(xiàn)混攪現(xiàn)象，特別是焊接平角焊縫時(shí)，熔渣簡略超前而構(gòu)成夾渣。

焊接參數(shù)和操作不其時(shí)，堆焊修正焊絲外表易構(gòu)成焊瘤、咬邊、焊接變形等缺陷。

單面焊不和自在成型時(shí)，開始的道焊縫簡略產(chǎn)生焊透程序不均、不和成型不良等形象。

焊接要害

根據(jù)板厚可以選用直徑較大的堆焊修正焊絲和較大的焊接電流來進(jìn)行焊接。

焊接時(shí)焊絲與焊件成60~90°夾角，操控好熔渣和液態(tài)雙金屬耐磨板分別，防止熔渣出現(xiàn)超前現(xiàn)象。

當(dāng)板厚≤5mm時(shí)，對接平焊一般開Ⅰ型坡口，正面焊縫宜選用φ3.2~4mm的堆焊修正焊絲短弧焊接，熔深可達(dá)板厚的2/3 ；不和封底前，可以不清根，但熔渣要收拾潔凈，電流可以大些。

對接平焊若有熔渣和熔池雙金屬耐磨襯板混合不清現(xiàn)象時(shí)，可將電弧拉長、焊絲前傾，并做向熔池后方推送熔渣的動(dòng)作，防止夾渣產(chǎn)生。

有專業(yè)供給符合實(shí)際直接和厚度的雙金屬耐磨襯板，運(yùn)送到施工現(xiàn)場，用專業(yè)設(shè)備焊接，對每一個(gè)接口處檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)后才能對家下一道口。根據(jù)雙金屬耐磨板類型和壁厚來挑選縮徑方法，一般都在百分之十二以內(nèi)。

縮徑扣管道過牽引機(jī)穿插到舊管道中。牽引力小于聚乙烯管的拉伸及限、勻速進(jìn)行。

穿插完畢后，向就位的雙金屬耐磨板施加壓力，幫管道縮徑，使之與外道緊密貼合。

采用高溫限制雙金屬耐磨板的端頭，與法蘭緊密貼合，構(gòu)成復(fù)合法蘭，各管線通過復(fù)合法蘭密封銜接。

雙金屬耐磨襯板全線施加壓力，全 面檢測各項(xiàng)目標(biāo)，合格后埋填作業(yè)坑。

現(xiàn)在鋼管工作展開整體態(tài)勢趨于穩(wěn)定，工作逐漸進(jìn)入優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)步質(zhì)量水平的過渡時(shí)期。建筑業(yè)、市政工程、水利工程、農(nóng)業(yè)和工業(yè)等工作市場的需求加大，進(jìn)一步拉動(dòng)了我國鋼管工作的展開，我國已成為國際性的鋼管出產(chǎn)和運(yùn)用zui大國家，雙金屬耐磨板成為管道業(yè)的首要品種之一。

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